航空器材通常会选择以下几种材料,以满足其高要求的使用环境:
1. **铝合金**:由于其重量轻、强度高、耐腐蚀、加工性能好,铝合金被广泛应用于飞机的结构件、蒙皮和机翼等部位。
2. **钛合金**:钛合金的比强度和比刚度很高,耐高温、耐腐蚀,常用于飞机发动机的部件、起落架等。
3. **不锈钢**:主要应用于飞机的某些部件,如燃油系统、液压系统等,因为它具有良好的耐腐蚀性能。
4. **复合材料**:包括碳纤维增强塑料(CFRP)、玻璃纤维增强塑料(GFRP)等,它们具有轻质高强的特点,被广泛应用于飞机的机身、机翼、尾翼等部位。
5. **钢**:主要应用于飞机的某些承重结构,如机身大梁等。
6. **镁合金**:虽然重量轻,但镁合金的耐腐蚀性能较差,因此通常用于飞机的某些轻量部件。
7. **高温合金**:用于飞机发动机的涡轮叶片、涡轮盘等高温部件。
航空器材主要包括以下几类:
1. **机体结构**:包括机翼、机身、尾翼、起落架等。
2. **动力装置**:包括发动机、传动系统、燃油系统等。
3. **控制系统**:包括飞行控制系统、导航系统、通信系统等。
4. **电气系统**:包括电源系统、照明系统、电子设备等。
5. **其他系统**:如液压系统、气压系统、燃油系统、防冰系统等。
在选择材料时,会综合考虑材料的性能、成本、加工工艺、维修性等因素。
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